对BMW 328的动力需求不满意，将M2发动机移植到500马力的线性加速武器中！

X优平车

13972018-07-10 14:43

宝马M2是无数人梦dream以求的小型钢炮，其短而圆滑的车身，直列六缸前后驱动布局和强大的动力，都使人们联想到M3E46被无数的粉丝视为神！来自广州的汽车爱好者“ KK”在对BMW 328的动力“不满意”之后宝马328改装中冷，将N55发动机移植到M2中，并变成了零零点四的1 1. 8秒线性加速武器！

KK已经提到汽车超过三年了。当他纠结于要买什么车时，他每天都访问论坛。基本上，他读了两到三遍各种汽车提及贴纸！后来，为了进一步了解这辆车宝马328改装中冷，我专程注册了一个论坛帐户（已绝版bobo）AG游乐城 ，并张贴在该帐户上以寻求建议。最后，在3系列论坛上的一句话让我很感动：“作为一个男人，如果有能力，请在年轻时拥有一辆宝马，然后与您在一起直到变白，并保持冷静的美感。回忆生命的厚度！”

“所以最终我选择了328iM。因此，我想在论坛上分享这辆车的最新情况。因为您始终可以在帖子下找到一群志同道合的车手。”

修改方式有所不同；为了具有更高的性能；为了在赛道上有更好的表现！士兵和马匹没有动，首先是食物和草。在汽车到达之前，车主很早就从德国订购了宝马MPerformance原始配件，包括制动器，中央格栅，后翼，排气，内饰和踏板。但是很快，车主对此感到不满意，并用BBSRI-D锻造车轮和APRacing大型六活塞卡钳代替了它。

上车后不久，车主已经决定改变车子的风格，整个车子都定下了基调！ “我修改的目的主要是提高动力和步行性能！在高性能的支持下，具有战斗力但又不夸张的外观，这就是大家所称的街车。”至于最令人难忘的车主，改装经验是移植了原厂宝马M2 N55直列六缸六缸双涡轮增压发动机，并取得了0-400米1 1. 8秒的好成绩！

因为这是中国大陆第一个3系列F30底盘的移植案，仍然有很多困难！解决发动机底脚的问题很容易。也可以使用原始N20发动机的发动机底脚，但车主担心原始发动机底脚将不支持N55的动力输出，因此请更换M2发动机底脚！除了硬件外，还包括计算机匹配和调整，消除故障代码，原始的防盗释放匹配以及各种电气功能的正常使用。

对于328iM来说，要移植M2动力总成，除了在计算机和机电技术领域拥有深厚的背景外，还需要成熟的技术团队的合作！在等待安装的过程中，我的内心真的很不舒服，毕竟，那时在该国没有成功的案例！ ！幸运的是，最终我们的团队完成了这个极其困难的移植项目。经过一些修改，输出被锁定在500马力和700Nm扭矩的水平！

“我经常在汽车之家贴出这辆车的现状，然后很多车友会在贴子下面聊天和嘲笑，所以我吸引了很多志同道合的车手！那样的驾驶不要尊重您的生活和家人；您在半夜轰炸街道；我个人很恶心体育竞猜 ，我们不一样yabo2020 ，请不要侮辱和修改！”

也许是因为在论坛上经常分享这款车，所以车主成了很多人的朋友！结果，一群宝马车手被离线组织，并且在可能的情况下将组织聚会。自从移植以来，我参加了两个活动日，水温维持在105度约30分钟，而油温则约为115度。由于有酒精喷雾，进气温度保持在与室外温度相同的水平，因此，这种“笼外”冷却系统的所有者非常满意。

“最近的计划是移植M3的碳纤维车顶。我的最终目标是成为大陆最快的328并制造出可以与M3和M4竞争的汽车！所以我的长远目标是移植M3 / M4 S55动力总成。毕竟，人们总是要有梦想！”

修改列表

外观：

M性能内饰七件套，M性能踏板

M性能文件句柄，M性能文件句柄库

M性能中网M性能碳纤维尾翼

M性能后唇，原始的自适应LED大灯组件

M3恶魔后视镜组件，M3仪表组件

M3座椅组件，seibon双面碳纤维盖

SST钛合金轮毂螺钉，胎压监测

Berger安全带，Frendo DS2500系列刹车片

AP5000R制动套件，BBSRI-D19英寸车轮

米其林Pilotsport4S，米其林Pilotsportcup2

电源：

原始的N55动力总成，定制的BMC蘑菇头

PureStage2第二级涡轮机，Portinjcention加油装置

第二级低压油泵，定制的双油冷却，增加的第二级中间冷却

FTP铝合金涡轮管，定制直通头段

定制钛合金中尾段，快速方便地更改BM3二阶直刷特殊调整

TMC变速箱程序，BMS ** 4外部计算机特殊调整

BMS酒喷雾

机箱：

KWclubsport2ways减震器

M235RACING底盘加固秒速快车 ，H＆R防倾杆

QuaifeLSD差速器，宝马原装底盘加固杆

F80M3原始碳钎焊顶杆

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